Desde las primeras horas de este lunes 26 de octubre, conductores de taxi protagonizan una jornada de protesta en el Aeropuerto Internacional Palonegro, ubicado en Lebrija, Santander.
La manifestación tiene como foco la inconformidad frente al esquema de ingreso y recogida de pasajeros impuesto en la terminal.
Los transportadores aseguran que el modelo actual los deja en desventaja y reclaman a la concesionaria Aeropuertos de Oriente reglas claras y equitativas que les permitan seguir trabajando sin restricciones adicionales.
Jornada de no pago
La protesta se desarrolla bajo la modalidad de no pago en las casetas de acceso. Los voceros del gremio explicaron que decidieron no cancelar el cobro de ingreso como medida de presión ante la falta de respuestas.
Según relataron, llevan semanas solicitando un diálogo directo tanto con la concesión como con la administración de Taxis Aeropuerto, sin obtener una solución.
Richard Lizarazo, uno de los líderes de la manifestación señaló que se sienten ignorados y que la única salida que encontraron fue visibilizar el problema en el terminal.
Los conductores denuncian que ahora solo los vehículos que cancelan en caseta y que cuentan con autorización pueden ingresar por el túnel de acceso a la zona de abordaje, lo que deja por fuera a una parte importante del gremio que opera de manera independiente.
Lo que piden los conductores
La petición central es que se garantice el derecho al trabajo en condiciones de igualdad. Los taxistas piden que se revise el sistema de autorización y que no se condicione el acceso a la plataforma de recogida al pago de un permiso que, según ellos, beneficia únicamente a un grupo vinculado por convenio con el aeropuerto.
Aseguran que necesitan garantías para poder tomar servicios hacia el área metropolitana de Bucaramanga sin tener que asumir sobrecostos que terminan afectando su rentabilidad diaria.
Un conflicto que se repite
Lo ocurrido este lunes no es un hecho aislado. La tensión entre taxistas y la administración de Palonegro es un capítulo más de una disputa que se arrastra desde hace varios años.
En diferentes ocasiones, conductores que no pertenecen a empresas con convenio han denunciado que, si bien pueden dejar pasajeros sin inconveniente, se les impide el paso a la bahía asignada para la toma de carreras si no pagan por el ingreso.
Para el gremio, esa práctica resulta irregular y golpea directamente sus ingresos. Consideran que se ha convertido en una barrera económica que divide a los taxistas entre autorizados y no autorizados, generando una competencia desigual dentro de la misma terminal aérea.
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