Las obras del tercer carril en Floridablanca continúan avanzando y ya se reporta más del 90% de ejecución en la demolición del separador central, una de las etapas clave para ampliar la capacidad vial en uno de los corredores más congestionados del área metropolitana de Bucaramanga.
La intervención se desarrolla entre el estadio Álvaro Gómez Hurtado y el sector de Papi Quiero Piña, una zona considerada crítica para la movilidad debido al alto flujo de vehículos particulares, motocicletas, buses y transporte de carga que diariamente circulan entre Piedecuesta, Floridablanca y Bucaramanga.
El deterioro de la malla vial, sumado a las constantes congestiones, ha generado afectaciones para conductores y residentes del sector. Por ello, la administración municipal destacó que esta obra estratégica busca transformar la movilidad y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Aunque el proyecto completo está proyectado para finalizar en 2027, durante este año se espera habilitar importantes tramos del nuevo carril.
Buscan habilitar parcialmente el nuevo carril
Actualmente se adelantan labores de adecuación vial, instalación de ductería para telecomunicaciones y próximamente iniciará la instalación del alumbrado público en este corredor.
El secretario de Infraestructura de Floridablanca, Gerson González Ortiz, explicó que las actividades avanzan de manera continua para cumplir con el cronograma establecido.
Según indicó el funcionario, ya comenzaron los trabajos de fresado y pavimentación de la primera franja vehicular, la cual permitirá habilitar parcialmente el nuevo tercer carril en sentido Piedecuesta - Floridablanca.
“Estamos trabajando en jornadas diurnas y nocturnas para entregar esta obra durante este año”, señaló González.
Presencia de agentes de tránsito
Mientras avanzan las intervenciones, la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca (DTTF) mantiene operativos permanentes para regular el flujo vehicular y reducir el impacto de las obras sobre la movilidad.
El director de la DTTF, Jahir Castellanos Prada, advirtió además sobre comportamientos imprudentes que han generado situaciones de riesgo en la zona de intervención.
Entre ellas, mencionó el tránsito indebido de motociclistas por andenes y zonas peatonales, así como el incumplimiento de la medida de pico y placa.
Según explicó el funcionario, recientemente un motociclista cayó a un barranco luego de movilizarse de manera irregular por una zona restringida para peatones.
Finalmente, el Gobierno de Floridablanca reiteró el llamado a conductores y peatones para respetar la señalización, acatar las normas de tránsito y programar sus desplazamientos mientras continúan las obras, con el propósito de garantizar la seguridad vial y avanzar en un proyecto que busca mejorar la conectividad en toda el área metropolitana.
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