San Gil

Fenalco advierte impacto por obras en el puente Rojas Pinilla de San Gil y pide plan para evitar colapso vial

Puente Rojas Pinilla de San Gil

Fenalco alerta sobre el impacto de las obras en el puente Rojas Pinilla de San Gil y propone planes de manejo y ruta alterna para reducir efectos en movilidad y comercio.

Alerta San Gil Las obras deben tener una adecuada planificación para evitar afectaciones significativas en el municipio y la región.

La anunciada intervención del puente Rojas Pinilla, ubicado en el sector de La Hoja de Tabaco en San Gil, encendió las alertas en el sector comercial del sur de Santander. El presidente de la seccional sur de Fenalco, Édgar Orlando Lesmez, manifestó su preocupación por el impacto que podría generar el cierre de esta importante estructura vial en la movilidad y la economía local.

El dirigente gremial reconoció que las obras de mantenimiento son necesarias, pero insistió en que deben ejecutarse con una adecuada planificación para evitar afectaciones significativas en el municipio y la región.

“El cierre del puente principal que conecta a San Gil internamente y con ciudades como Bogotá y Bucaramanga nos genera gran preocupación. No nos oponemos a la obra, pero sí pedimos que se minimicen los impactos”, señaló Lesmez.

El puente Rojas Pinilla es considerado un punto estratégico dentro de la red vial del departamento, ya que forma parte de la conexión de la Troncal Central que comunica el interior del país con el nororiente colombiano. Según datos del Instituto Nacional de Vías (Invías), esta clase de infraestructuras requieren mantenimientos periódicos para garantizar la seguridad de los usuarios y prolongar su vida útil, especialmente ante el alto flujo vehicular de carga y turismo que caracteriza a Santander.

En este sentido, el vocero de Fenalco explicó que han sostenido conversaciones con el gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, con el fin de coordinar acciones que reduzcan el impacto de las obras.

Entre las propuestas planteadas se encuentra la culminación de la carrera primera, un tramo de aproximadamente 400 a 500 metros que podría convertirse en una vía alterna clave para descongestionar el tráfico en el municipio.

“Le hemos dicho al gobernador que no es viable iniciar las obras sin tener listas alternativas como la carrera primera. Esa vía puede ayudar significativamente a la movilidad”, agregó Lesmez.

Asimismo, el gremio solicitó al Invías socializar ampliamente el proyecto con la comunidad y establecer estrategias como trabajos nocturnos, definición de horarios de menor tráfico y planes de manejo de tránsito que reduzcan las afectaciones al comercio, el turismo y la vida cotidiana de los sangileños.

Cabe recordar que San Gil es uno de los principales destinos turísticos de Santander, especialmente durante temporadas como la Semana Santa, lo que incrementa considerablemente el flujo vehicular en sus principales corredores.

Finalmente, desde Fenalco reiteraron su disposición de trabajar de manera articulada con las autoridades para que la intervención del puente se realice sin afectar la productividad ni la dinámica económica del municipio, garantizando al mismo tiempo la seguridad vial y el desarrollo de la región.