La construcción de la vía Duitama - Charalá - San Gil dio un paso clave tras la expedición de dos permisos ambientales por parte de la Corporación Autónoma Regional de Santander, autorizaciones que permitirán avanzar en uno de los proyectos de infraestructura vial más importantes para la conexión entre Boyacá y Santander.
La entidad ambiental confirmó la emisión de dos actos administrativos relacionados con el tramo comprendido entre el PR 70+000 y el PR 83+800, en jurisdicción de Charalá.
Estas decisiones hacen parte del proceso de ejecución del corredor vial que busca mejorar la movilidad, fortalecer el turismo y dinamizar la economía regional.
Los permisos
Mediante la Resolución DGL No. 000308, la CAS otorgó a MINCIVIL S.A. el permiso de ocupación permanente de cauce para la construcción de 53 estructuras de drenaje, entre ellas alcantarillas, Box Culvert y obras de protección de orilla.
Estas intervenciones son necesarias para garantizar la estabilidad y seguridad de la carretera en distintos puntos del trayecto.
De igual manera, a través de la Resolución DGL No. 000309, la autoridad ambiental autorizó el aprovechamiento forestal único en un área de 45,47 hectáreas, requisito indispensable para ejecutar las labores de mejoramiento y mantenimiento de la vía.
Las autorizaciones ambientales hacen parte del Contrato No. 987 de 2021 suscrito entre Instituto Nacional de Vías (Invías) y MINCIVIL S.A., dentro del programa “Vías para la Legalidad y la Reactivación con Visión 2030”.
El proyecto tiene como propósito optimizar la transitabilidad entre ambos departamentos, reducir tiempos de desplazamiento y fortalecer las condiciones de seguridad vial en una zona considerada estratégica para el intercambio comercial y turístico.
La obra ha sido vista por autoridades y comunidades como una apuesta clave para integrar a Santander con el centro del país y mejorar la competitividad de municipios de la provincia Guanentá con Boyacá, históricamente afectados por las dificultades de conectividad terrestre.
Había preocupación en Santander
Previo al anuncio de estos permisos, en Charalá había crecido la preocupación por los retrasos en el inicio de las obras de pavimentación.
El alcalde del municipio, Jorge Wilmar Vega, expresó inconformidad por el tiempo que tomó la expedición de los trámites ambientales relacionados con ocupación de cauces y aprovechamiento forestal, señalando que dichos permisos eran fundamentales para arrancar la ejecución del proyecto.
Frente a estas inquietudes, la subdirectora encargada de la administración de recursos naturales de la CAS, Mónica Estela Monsalve, explicó en su momento que la corporación había desarrollado mesas de trabajo para agilizar el proceso, aunque reiteró que las autorizaciones no podían emitirse sin el cumplimiento total de los requisitos establecidos por la normatividad ambiental vigente.
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